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6月7日，中國海關總署發布最新數據顯示信息，5月份，在我國出口外貿進出口貿易達2.47萬億，同比減少4.9%，比4月份0.7%的減幅有一定的擴張。在其中，出入口達1.46萬億，提高1.4%；進口達1.01萬億，降低12.7%。
整體看來，2013年前5個月，在我國服務貿易進出口貿易總價值為11.54萬億，同比減少4.9%，減幅和前4個月差不多。在其中，出入口為6.2萬億元，降低4.7%；進口達5.34萬億，降低5.2%。
國家商務部發言人高峰期在6月4日的常規記者招待會上直言，有關下一步中國外貿的行情，大家也在緊密檢測和判斷，現階段看，不確定性不穩定要素依然較多。另外，中國外貿發展趨勢的延展性強、發展潛力足、要價還價大，長期性穩步發展的發展趨向沒有更改。
5月份在我國進出口貿易狀況對比4月份并不開朗，數據信息顯示信息，5月份進口達1.01萬億，降低12.7%，比4月份10.2%的減幅擴張了2.五個百分之。
國家商務部研究所國外市場研究室副局長白明對新聞記者表明，進口往往大幅度降低，一方面表明我國今年初經濟發展受新冠肺炎肺炎疫情危害，對進口也造成了很大沖擊性，經濟發展委縮造成外溢機遇降低。雖然在我國二季度經濟發展有一定的穩中有進，但大量是以“保”主導，也就是確保經濟發展的基本盤及大家的基礎日常生活，仍未過多談及擴張性的現行政策。另外，普通百姓消費也遭受管束，收益受影響，且一些地域因為肺炎疫情，貨運物流麻煩，方式順暢也遭受危害，這種要素都嚴厲打擊了進口。“另一方面，國際性大宗商品現貨價錢的下挫也讓進口額度降低，但這并不一定是錯事，在我國能夠運用這一機遇提升進口，以降低進口成本費。”白明表明。
中國海關總署層面直言，大宗商品現貨進口平均價以下挫主導，前5個月，在我國進口鐵礦砂4.45億多噸，提升5.1%，進口平均價一噸增漲6.7%，但石油、煤、燃氣、黃豆一噸進口平均價各自下挫21.2%、4.7%、14.7%及1.7%。
新時代證券頂尖經濟師潘向東對新聞記者表明，二季度至今，進口主要表現不景氣，并不是體現外需下降，大家覺得關鍵是由于一季度公司處于被動補庫存量，庫存量高新企業之中，二季度公司關鍵以去產能主導，在歷史上，當庫存量上位下降時，公司進口的驅動力通常會變弱，另外，外需還僅僅賠償式修補，企業運營預估改進但仍然偏慎重，對進口的要求不強。
說到底，在新冠肺炎疫情擴散全世界的大情況下，我國也沒法明哲保身，依據IMF4月公布的《世界經濟展望》中預測分析，2013年世界經濟將委縮3%，另外預測分析2013年全世界貿易將出現11%的持續下滑。
非常值得關心的是，肺炎疫情之中，盡管在我國對歐盟國家、美國和日本的進出口貿易降低，但對一帶一路的進出口貿易仍在提高。數據信息顯示信息，前5個月，一帶一路為在我國第一大貿易國，在我國與一帶一路貿易總價值1.7萬億元，提高4.2%，占在我國出口外貿總價值的14.7%。
白明表明，實際上在我國一直在注重“兩盟”，但現階段歐州及英國的肺炎疫情都情況嚴重，還是以疫防主導，沒有徹底放寬，與之對比，東南亞地區早已渡過了肺炎疫情的高峰值，一些國家像越南地區現階段的總計診斷病案也就300依賴注入，肺炎疫情并不比較嚴重，因此，在當前狀況下，俄中及一帶一路相輔相成工作能力很強，且能夠開展地區職責分工和資源的互相配備，連接得比較好。
最近，在我國與一帶一路及俄中中間的官方網溝通交流也較為經常，6月4日中午，商務部部長鐘山也參加了一帶一路與俄中（10+3）抵御新冠肺炎肺炎疫情對外經濟貿易科長非常大會。鐘山提議，提升地區貿易項目投資協作，平穩和提高地域全產業鏈供應鏈管理水準，提升對外經濟貿易現行政策融洽，具體指導搞好“提升10+3供應鏈管理數據共享協同科學研究”，保持對外經濟貿易工作人員來往和貨運物流通暢，為減輕肺炎疫情對經濟發展危害、盡快地恢復地區經濟發展造就有利因素。

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